3月14日，东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007上市，新车高配车型搭载黑芝麻智能华山二号A1000车规级高性能自动驾驶芯片，撑执L2+高阶智能赞助驾驶，以及城市领航、代客停车等自动驾驶场景，助力智能汽车出行新体验。这是东风汽车与黑芝麻智能市欢落地的首款车型。

智能化已成为行业发展的势在必行。在智能驾驶竖立方面，eπ007车型全车装备高达31个智能感知硬件，搭载了基于黑芝麻智能华山二号A1000芯片的行泊一体驾驶域控平台，在58 TOPS算力加执下，可已毕“高速NOA领航赞助驾驶”“LAPA超视距系念停车”等高阶驾驶赞助功能。

在华山二号A1000芯片的加执下，eπ007搭载行泊一体高算力智驾系统，自动完成跟车、自主变谈、凹凸匝谈等，能应对平素自动驾驶需求，为驾驶者带来愈加安全、方便的用车体验。

现在，华山二号A1000已处于全面量产景象，得到国内多家车企接管，包括一汽集团、东风集团、祯祥集团、江汽集团等，量产车型包括领克08、合创V09、东风eπ007等。

中国市集领有民众近70%的新动力汽车销量，频频来说，高通、英伟达、Mobileye等首发量产皆在中国，而在2023年11月，工信部纠合四部委印发《对于开展智能网联汽车准入和启航通行试点职责的告知》，L3级自动驾驶提前落地，为自动驾驶芯片厂商开释出更大的市集空间。

芯片国产化程度加快。本年头，工信部发布《国度汽车芯片设施体系开拓指南》，饱读吹汽车制造商使用国产芯片，建立原土芯片/半导体供应链的意图可想而知。

南边+记者  郜小平